杰夫.荷顿，吊装设备工程师协会

 大型桥式起重机通常可以使用很长一段时间，而且其中大部分在设计上都能够使用10年到20年。但是，所有这些设备最终都要达到一个无法再继续安全使用的关键节点，这是不可避免的。在保证有计划性的定期维护和全面检验工作安排前提下，雇主方还需要制订和贯彻一整套行之有效的具体工作流程，清楚掌握哪些是对作业安全有重要影响的关键零部件，及时评估其安全状态的变化情况，并且及时更换以避免其形成影响人员作业的安全风险。可是，现实世界中却有很多人都做不到这一点，而且经常将设备失效的根源归咎于使用时间问题。对于雇主来说，执行一套有效的设备安全状态监控体系工作能够显著降低以上这种情况的发生，这是一件利好的事情。不仅如此，行业权威标准BS ISO 12482:2014也能够为您提供这方面工作上的实用指导建议。

 每一台全新的设备在设计阶段会依照预期的使用条件确定其预期的实际使用年限，这需要用户和制造厂家事先沟通很多相关信息，包括例如工作循环的总次数，载荷谱以及平均位移。简单来说，一次工作循环即构成了一次完整的起吊作业。所谓载荷谱是表示某一特定量级的负荷物在对应该设备额载水平的情况下被起吊的次数信息，其范围涵盖了从通常进行轻载作业而极少满载作业的情况到经常几近满载作业的不同状态。平均位移则是源于设备上某些移动零部件，如转轮或转轴，旋转或循环工作的总次数这一预估的数据。有了以上这些数据信息，我们便可以对具体设备进行类别或级别划分，然后再按照预期的使用年限进行相符的设计。ISO 4301-1:2016作为一项国际标准，为这一设计过程提供了值得设备制造厂家和用户参考的框架性技术要求信息。

 很显然，以上过程中会涉及到很多计算工作，而这些计算工作都需要事先确定设备实际使用的具体假设条件。当然，设备使用几年之后，实际条件有可能会变化，这就意味着其此后的预计使用年限也会随之变成一个未知变数。而且，即便设备的初始设计条件与实际状况相符，这一预估的设备使用年限也不是百分百确保的。此外，雇主还需要在思想上明确的是，在很多状况下，想要发现设备老化迹象，如金属疲劳，在实际操作层面上其实是很难的。因此，预估其上关键零部件的使用期限并在达到这一时间节点时及时予以更换，通常都是更为合理的解决方法。

 所有这些因素如果都已经考虑到了，那么你就容易理解实施一套设备监控体系是多么重要了。我们后面要提到的BS ISO 12482标准在这方面的工作上能够提供有力的支持和帮助。它详细规定了事故或故障发上前为跟踪与设备使用年限紧密相连的问题而需要采取的各种预防性措施。但是，其对于这项工作的定性却是辅助性的，目的是为了辅助进行设备日常维护和全面检验的。按照吊装作业与吊装设备管理规范（LOLER）的要求，组织专业人员对设备进行全面检验是雇主应承担的一项法定义务。近年来，越来越多的跨国公司开始采用此规范作为其相关日常工作的指导准则，视其为保证吊装作业安全的一个基础要素。为更好地帮助雇主找到真正具有这方面工作资质和能力的技术人员，LEEA从2009年开始实施了一项TEAM卡计划。在此计划下，LEEA只会向其会员公司里通过行业公认的专业培训课程考核的雇员颁发此卡。作为相关设备专业检验技术人员的资质证明文件，此信息可以在LEEA官方网站上进行系统信息验证。

 和设备的日常维护与全面检验工作一样，监控与其使用年限相关的各种老化问题也同样需要专业技能和经验。因此，保证负责此项工作的人具备必要的专业能力是十分重要的。如果有雇主需要为避免设备失效而主动采取有力预防措施的，应综合考虑和整合各种可选方案的优点，不论已有设备是新还是旧，都可适用。通常的工作逻辑是，传感装置将采集到的信息反馈给中心控制软件系统，持续全面地提供设备使用环境的实时状况。这样一来，工作人员在第一时间就能得到很多有价值的数据信息，帮助判断设备关键零部件是否已达到安全工作时限范围的节点。

       经济环境不好时，雇主一般都不会在吊装设备管理这一问题上提出更多的要求，但仍需重新树立的科学思想观念是，其为作业安全而付出的各种必要的措施努力不仅仅是为了保障雇员自身的健康与安全，它更是为避免如果设备失效造成安全事故所带来的各种高昂的经济损失和法律责任而投的一份安全保险。而且，这么做也可以避免过早更换完好设备而带来的不必要的经济成本浪费。