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还是有点担心?“SKIP”一下试试
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安全在人,知识先行。
唯有安全让我们乐于坚守!


事故案例:苏州常熟市XX机械厂生产负责人顾某独自一人在金工车间内操作行车,将铺在车间西侧地上的一块钢板吊至金工车间南门口。午饭过后,顾某使用两根钢丝绳重新绑扎钢板,将钢板吊起与地面呈较大夹角,仅剩钢板西侧一角与地面接触。随后,顾某停止操作行车,开始使用铁管撬动钢板,使其顺时针转向90度,以便从车间南门吊出。此时,XX机械厂工人范某和贾某主动过来帮忙。贾某站在顾某身旁,用手扶住钢板防止其晃动;范某站在钢板东侧往西推动钢板转向。中午12:30左右,吊运钢板的钢丝绳突然断裂,钢板落下将范某压住,致其当场死亡。


事故原因:

(一)直接原因

工人使用钢丝绳吊运钢板过程中安全防护不到位,造成钢丝绳弯折变形,钢板下侧直角对钢丝绳表面形成摩擦及切割,造成钢丝绳整体断裂,钢板落下将工人范某压倒致死。


(二)间接原因

1、XX机械厂安全生产主体责任落实不到位,未制定起重作业安全操作规程,作业现场安全管理不到位,未安排专人在吊运作业现场指挥;


2、XX机械厂对员工安全教育培训不到位,工人安全意识淡薄,在吊物下方作业;


3、工人在吊运钢板过程中违章作业,擅自使用已被停用的行车吊运钢板,且吊物超过行车最大起重量。

 

由此可见,对于吊装作业的安全风险防控工作来讲,人的因素是我们尤其需要关注的。因此,对于作业相关联的各环节工作职能人员来讲,从负责制定作业计划的管理人员,到负责作业计划实施的设备操作者,以及负责现场作业执行的监管者,都必须具备相应工作任务要求必须匹配的理论知识和技能经验,才能胜任各自的工作职责。


在吊索具方面,因为其种类和规格繁多且组合应用方式变化多样,很多单一设备制造商或供应商无法提供全面完整的有关于吊索具安全使用方面的系统性指导要求信息,从而为此部分的设备应用/培训和作业计划方案设计制定留下了一些管理上的空白。
GLE作为国际吊装设备工程师协会(LEEA)会员单位,并具有通过 LEEA - Team Card 国际资格认证的专业培训团队,致力于吊索具专项安全培训,补强生产安全的薄弱环节,解决EHS管理痛点,让小问题不再是大麻烦,让大问题解决得更简单! 

撰文:9778

责编:SKIP-DMU(DM162022053)

 


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